标题：东风10巡航导弹：为何其飞行速度虽慢，却难以拦截？

在1991年1月18日的深夜，伊拉克首都巴格达发生了一次战争史上的奇观。外国记者们在酒店的楼顶，通过摄像机向全世界直播了美军战斧式导弹的空袭。数十枚战斧式导弹沿着底格里斯河的河谷曲折前进，穿透伊军的防空网，精准命中巴格达的重要军事设施。那画面，犹如春节的烟花，却又带着无尽的毁灭。

这样的画面，不禁让我联想到了东风-10A沿淡水河谷突防的情景。巡航导弹，如同超低空飞行的飞机，速度较慢，通常在0.7~0.8马赫之间。飞行高度也仅为几十米或一百米以下，它们不能感知外部的威胁，不会机动躲避，更没有对抗地面防空火力的能力。

拦截这样的巡航导弹，需要多个“恰好”的条件：位置合适、防空火力恰好在航路附近、航路捷径在防空武器有效射程内、射击时间窗口和武器跟踪目标的角速射都恰好在允许范围内。但要想实现这些“恰好”，并不容易。

事实上，陆军甚至考虑过使用榴弹炮来拦截巡航导弹。例如，在2020年9月，美国陆军在白沙武器试验场进行了首次使用下一代155mm自行榴弹炮拦截巡航导弹的试验。榴弹炮发射的超高速炮弹成功击落了一枚模拟巡航导弹的BQM-167亚音速无人机。

但问题的关键在于，如何及时发现巡航导弹，预测其航路，并实时跟踪其航路，以便在巡航导弹的必经航路上部署防空火力。这需要一套完整的远程侦察、目标指示、复杂航路规划、毁伤判定、发射平台及火力强度等系统。

目前，先进的巡航导弹采用了可以自动识别目标的景像匹配末制导，配合数字地图的地形匹配方式、卫星定位导航修正的中段制导，以及多次修订的预规划航路。这使得导弹的突防能力和攻击精度得到进一步提高。

预测并部署防空火力在巡航导弹的必经航路上，是一个巨大的挑战。除非有预警机雷达下视扫描战区，否则需要部署的防空火力可能是天文数字，这是任何一个国家都难以办到的。

近年来，我军也在探索拦截巡航导弹的方法，并普遍认为拦截巡航导弹是最困难的防空作战形式之一。甚至有人研究过使用空军战斗机打巡航导弹的战术。

美军曾坦言，巡航导弹是最难以有效拦截的目标，比反弹道导弹还要难。在军事演习中，美国空军出动了预警机、战斗机以及地面的防空导弹，但面对几百枚巡航导弹的攻击，最终发现拦截成功率只有10%。

东风10巡航导弹飞行速度慢，却难以拦截，正是因为它采用了多种先进的制导方式和复杂的航路规划。在未来，如果解放军有战事，发动巡航导弹的火力突击，也极有可能是这样的情景。